Есента сè уште изгледа благо, но календарот за возачите е јасен. Според Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата, од 15 ноември до 15 март возилата во Македонија мора да имаат зимска опрема. Министерството за внатрешни работи секоја година потсетува на оваа обврска, а сообраќајната полиција почнува со засилени контроли.
Што се смета за зимска опрема
Основното правило е возилото да има зимски гуми, обележани со ознаката M+S, со доволна длабочина на шарата. Правилата и упатствата на производителите на гуми наведуваат минимална длабочина, но експертите за безбедност препорачуваат таа да не биде помала од четири милиметри, бидејќи гумите со поистрошена шара многу послабо се држат на снег и мраз.
Покрај гумите, во возилото е добро да имате ланци за снег, особено ако патувате кон планински превои и скијачки центри. На делници каде што е поставен знак за задолжителни ланци, тие мора да се стават.
Пред да тргнете на пат
Пред подолго патување, проверете ги состојбата на патиштата и временската прогноза. АМСМ и МВР редовно објавуваат информации за затворени делници и забрани за тешки возила на превоите.
Во багажникот е корисно да имате лопатка, стругалка за мраз, ќебе, топла облека, вода и полнач за телефон. Ако останете заглавени во колона на снег, тие ситници многу значат.
Течности и светла
Течноста за бришачите заменете ја со зимска, која не замрзнува. Проверете го антифризот во ладилникот и состојбата на акумулаторот, бидејќи студот најмногу ги „убива“ старите акумулатори. Чистите светла и бришачи се основа за видливост во магла и снег.
Зошто ова правило постои
Летните гуми се прават од смеса што на температури под седум степени се стврднува и губи врска со подлогата. Зимските гуми остануваат меки и подобро го држат возилото на ладен и влажен асфалт, дури и кога нема снег. Тоа значи пократок пат на сопирање и помалку лизгање.
Најдобро е да не чекате прв снег за да ги смените гумите – тогаш редиците пред вулканизерите се најдолги, а патиштата најопасни.
